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人民公交杂志执行主编顾建国降低市民出行里程万芳

发布时间:2020-02-14 12:18:36 阅读: 来源:岩棉管厂家

《人民公交》杂志执行主编顾建国:降低市民出行里程

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《人民公交》杂志执行主编顾建国:降低市民出行里程

2012年11月19日 16:48

用公共交通方式解决人员流动容易陷入 死循环 。倡导公共交通、自行车、步行等绿色出行方式是明智之举。城市交通都是 摊大饼 式发展,房子越盖越远离主城区,公交网线布局越来越广,地铁线路也不断延长。随之,城市人口人均出行里程越来越长,通勤途中消耗的时间也越来越长,增加了社会成本。

跳出这个 死循环 的灵丹妙药,是变人员大跨度流动为市民住所的移动。提高市民由通勤需求选择居住地点的自由度,降低人均出行里程,让出的步行道、加宽的自行车道才有作为绿色出行空间的价值。为此,只有在主城区大量新建、改建、扩建小户型廉租房、公租房,才可以让市民就近选择居住地。变人员流动为住所迁移之后,自驾车出行的少了,挤公交的也少了,商品房的价格抑制下来了,城市也不会再 摊大饼 式发展了。试想,当随处可以找到合适的廉租房时,还有多少人要到远郊买房,跑远路上班呢?以北京为例,公共汽车和轨道交通的日客运量已经超过1500万人,如果减少50%,将是怎样的局面呢?

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